比亚迪发力了，将推出方程豹豹3，能否提升销量？

最近，我们从工信部获得了方程豹豹3量产版的申报图。这款全新的纯电动车，是方程豹旗下的首款纯电车型，采用了承载式车身结构。

根据申报图显示，该车搭载了前后双电机，最大功率分别为110千瓦和200千瓦。车辆尾部的标牌显示，这款车的加速性能可达到4.9秒破百。此前，官方曾表示该车的预计售价为22万元起。

从申报图中可以看出，新车延续了之前发布的SUPER 3概念车的设计风格，与方程豹旗下的豹5和豹8两款车完全不同。

新车的车身轴距为2745毫米，车尾部采用了独特的“小书包”设计，后包围和两侧的导流槽设计非常夸张，使得车辆具有极高的辨识度。

此外，从车辆的尾标可以看出，新车为四驱版本，百公里加速成绩预计为4.9秒。动力方面，新车搭载了来自东莞弗迪动力有限公司和南京市比亚迪汽车有限公司的电机，前后电机的最大功率分别为110千瓦和220千瓦，配备了来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池。此前，新车的内饰谍照已经曝光。

尽管方程豹豹3量产版在设计和性能方面都有着令人期待的亮点，但也存在一些缺点需要注意。首先，该车的预计售价为22万元起，相对于其他同级别的电动车型来说，价格较高，可能会限制一部分消费者的购买意愿。

其次，虽然新车采用了承载式车身结构，但车身尺寸较小，可能会影响乘坐空间和储物空间的舒适性。此外，尽管新车搭载了前后双电机，但其续航里程和充电速度等细节信息尚未披露，这也是消费者关注的焦点。

总的来说，方程豹豹3量产版作为方程豹旗下的首款纯电动车型，具备了独特的设计和出色的加速性能。然而，其高昂的售价、有限的空间以及缺乏细节信息等问题可能会对其市场表现产生一定影响。我们期待进一步了解该车的细节信息，以更全面地评估其实际表现。